Pukkkääril on käsitsi, automaatne ja kaugjuhtimisrežiim, mis tagab kasutamise lihtsuse; lõikamise saab käivitada või peatada tsükli mis tahes hetkel. Seoses ohutusega välistab konstruktsioon kasutajate vajaduse läheneda lõiketeradele, vältides seeläbi kokkupuudet ohtlike piirkondadega ja leevendades tõhusalt võimalikke riske.
Pikaajalise stabiilse töö tagamiseks on vajalik süstemaatiline hooldus. See hõlmab liikuvate osade regulaarset määrimist, nii välis- kui ka sisepindade puhastamist, elektri- ja hüdrosüsteemide ülevaatust ning puhta töökeskkonna hoidmist. Hüdraulikaõli on esmane kulumaterjal; Soovitatav on ISO VG 46 hüdroõli ja süsteemi rõhku tuleb jälgida, et see ei ületaks 31,5 MPa. Kriitiliste kinnituspoltide tihedust tuleb kontrollida ja kulumisohtlikud komponendid, nagu kiilrihmad, käepidemed, nupud ja surunupud, nõuavad regulaarset kontrolli; ka mootori laagrid vajavad perioodilist uuesti määrimist. Tera kliirensi muutused võivad viidata nihkelibisevate juhtsiinide kulumisele; seetõttu peaksid töötavad olema suunatud kulumist kiirendavate tegurite minimeerimisele.
Kui ilmneb rike, hõlmavad veadiagnostika üldpõhimõtted järgmist: esmalt tehakse kindlaks, kas probleem on mehaanilistes komponentides, elektrilises juhtimissüsteemis või hüdrosüsteemis endas, ning kontrollitakse, kas töötingimused vastavad spetsifikatsioonidele; vastava piirkonna tuvastamine sümptomite ja tunnuste põhjal, et järk-järgult kitsendada tõrke ulatust; tervikliku analüüsi ja loogilise hindamise läbiviimine süsteemi põhimõtete alusel võimalike otseste või kaudsete põhjuste väljaselgitamiseks; ja nende põhjuste kontrollimine, alustades kõige tõenäolisematest süüdlastest või kõige ligipääsetavamatest komponentidest, et demonteerimistööd minimeerida. Veadiagnoos peaks tuginema süsteemi töölogidele ja parameetritele; selliste logide ja tõrkeanalüüsi tabelite pidamine hõlbustab kiiret tõrkeotsingut.

